欢迎来到CELVE,中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会
国家政策

中国移动源环境管理年报(2021年)

发布时间:2021-09-10   来源:中华人民共和国生态环境部   点击数:42914次

中国移动源环境管理年报(2021年)

1632299623627403.png

1632300122685582.png

1632300159748494.png

1632300462645218.png

摘要

2020年,全国机动车保有量达到3.72亿辆,比2019年增长6.9%,其中,新能源汽车保有量达到492.0万辆。

2020年,全国机动车四项污染物排放总量为1593.0万吨。其中,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为769.7万吨、190.2万吨、626.3万吨、6.8万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者,其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%,PM超过90%;汽油车CO超过汽车排放总量的80%,HC超过70%。

此外,非道路移动源排放对空气质量的影响也不容忽视。非道路移动源排放二氧化硫(SO2)16.3万吨,HC 42.5万吨,NOx 478.2万吨,PM 23.7万吨;NOx排放量接近于机动车。其中,工程机械、农业机械、船舶、铁路内燃机车、飞机排放的NOx分别占非道路移动源排放总量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。

2020年,各地按照中央决策部署,落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,全面开展清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动,在推进运输结构调整、提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、强化非道路移动机械和船舶环保监管、开展车用油品质量专项检查、建立完善移动源污染治理体系等方面取得了积极成效。

第Ⅰ部分 机动车排放情况

1 机动车产销量情况

2020年,全国汽车产销量1)分别为2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%;汽车出口108万辆,同比下降13.2%,汽车进口93万辆,同比下降11.4%。其中,重型货车销售162.3万辆,同比增长38.2%。

2020年,全国新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆,其中纯电动汽车产销量分别为110.5万辆和111.5万辆;插电式混合动力汽车产销量分别为26.0万辆和25.1万辆。

2020年,全国摩托车产销量2)分别为1702.35万辆和1706.67万辆,同比下降1.98%和0.38%。

1632300532584974.png

1632300564378378.png

2020年,全国二手车市场累计交易量1434.14万辆,同比下降3.90%。其中,基本型乘用车858.68万辆,运动型多用途汽车(SUV)137.07万辆,多用途车(MPV)83.19万辆,交叉型乘用车33.93万辆,客车123.37万辆,货车132.61万辆。

1632300593605844.png

2020年,报废机动车回收拆解数量239.8万辆,同比增长4.5%。其中汽车206.6万辆,同比增长5.9%;摩托车33.2万辆,同比下降3.3%。

1632300630122081.png

2 机动车保有量

2020年,全国机动车保有量达3.723)亿辆;汽车保有量达2.81亿辆,同比增长8.1%。全国70个城市汽车保有量超过百万辆,同比增加4个城市,31个城市超200万辆,13个城市超300万辆,其中,北京、成都、重庆超过500万辆,苏州、上海、郑州超过400万辆,西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄等7个城市超过300万辆。

2020年,全国新能源汽车保有量达492万辆,占汽车总量的1.75%,比2019年增加111万辆,增长29.18%。其中,纯电动汽车保有量400万辆,占新能源汽车总量的81.32%;新能源巡游出租车13.2万辆,新能源公交车46.6万辆,北京、陕西、上海、湖南等7省(市)公交车新增及更换接近100%新能源替代。新能源汽车增量连续三年超过100万辆,呈持续高速增长趋势。

1632300667750259.png

1632300707744320.png

3机动车包括汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等。数据来源于公安部和统计局。

3 机动车污染物排放量4)

2020年,全国机动车四项污染物5)排放总量为1593.0万吨。其中,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为769.7万吨、190.2万吨、626.3万吨、6.8万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者,其排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)超过机动车排放总量的90%。各类机动车污染物排放量分担率见图7。

1632300840767256.png

42019年起机动车污染物排放量测算根据第二次全国污染源普查情况进行了调整

5指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM),下同

其中,汽车、低速汽车、摩托车一氧化碳(CO)排放量分别为693.8万吨、2.4万吨、73.5万吨,占90.2%、0.3%、9.5%;汽车、低速汽车、摩托车碳氢化合物(HC)排放量分别为172.4万吨、2.3万吨、15.5万吨,占90.6%、1.2%、8.2%;汽车、低速汽车、摩托车氮氧化物(NOx)排放量分别为613.7万吨、7.4万吨、5.2万吨,占98.0%、1.2%、0.2%;汽车、低速汽车颗粒物(PM)排放量分别为6.4万吨、0.4万吨,占94.1%、5.9%。

4 汽车污染物排放量

2020年,全国汽车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为693.8万吨、172.4万吨、613.7万吨、6.4万吨。其中,柴油车排放的氮氧化物(NOx)占汽车排放总量的80%以上,颗粒物(PM)占90%以上;而汽油车排放的一氧化碳(CO)占汽车排放总量的80%以上,碳氢化合物(HC)占70%以上。

4.1 按车型划分的汽车污染物排放量

(1)客车污染物排放情况

2020年,全国客车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为486.5万吨、126.4万吨、95.9万吨、0.6万吨,占汽车排放总量的70.2%、73.4%、15.7%、9.1%。

进一步分析表明,微型客车的四项污染物排放量分别为4.2万吨、1.0万吨、0.3万吨、0.0万吨;小型客车的四项污染物排放量分别为454.2万吨、121.8万吨、24.5万吨、0.1万吨;中型客车的四项污染物排放量分别为4.5万吨、0.4万吨、3.8万吨、0.1万吨;大型客车的四项污染物排放量分别为23.6万吨、3.2万吨、67.3万吨、0.4万吨。

(2)货车污染物排放情况

2020年,全国货车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为207.3万吨、46.0万吨、517.8万吨、5.8万吨,占汽车排放总量的29.8%、26.6%、84.3%、90.9%。

进一步分析表明,微型货车的四项污染物排放量分别为0.3万吨、0.0万吨、0.0万吨、0.0万吨;轻型货车的四项污染物排放量分别为121.6万吨、17.3万吨、27.7万吨、2.1万吨;中型货车的四项污染物排放量分别为6.2万吨、1.2万吨、27.1万吨、0.4万吨;重型货车的四项污染物排放量分别为79.2万吨、27.5万吨、463.0万吨、3.3万吨。

按车型划分的四项污染物排放量分担率见图8-图11。

1632300962123793.png

1632300966859344.png

1632300970303761.png

1632300973121031.png

4.2 按燃料类型划分的汽车污染物排放量

(1)汽油车污染物排放情况

2020年全国汽油车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)排放量分别为561.0万吨、133.8万吨、29.5万吨,占汽车排放总量的80.9%、77.6%、4.8%。

(2)柴油车污染物排放情况

2020年全国柴油车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为124.9万吨、19.6万吨、544.9万吨、6.4万吨,占汽车排放总量的18.0%、11.4%、88.8%、99%以上。

(3)燃气车污染物排放情况

2020年全国燃气车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)排放量分别为7.9万吨、19.0万吨、39.3万吨,占汽车排放总量的1.1%、11.0%、6.4%。

1 2 3 4 5 6
分享到:
版权声明

  凡本网注明“来源:CELVE,报废汽车产链专业服务平台"的所有作品,均为中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会合法拥有版权或有权使用的作品,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布。

  已经本网授权使用作品的媒体、网站和个人,应在授权范围内使用,并注明“来源:CELVE,报废汽车产链专业服务平台”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

  凡本网注明“来源: XxXx (CELVE,报废汽车产链专业服务平台)”的文字、图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

扫一扫,加关注
我要报废汽车,已有 2047 人填写了报废需求