2024年第三十三周报废车产业十大新闻事件

（精华版）

2024第30期（总212期）8月5日-8月9日

一、国家发改委等部门：制定汽车、电子产品、家用电器等回收拆解碳排放核算标准（附一图读懂）

《通知》重点任务：加强产品碳足迹碳标识标准建设。发布产品碳足迹量化要求通则国家标准，统一具体产品的碳足迹核算原则、核算方法、数据质量等要求。加快研制新能源汽车、光伏、锂电池等产品碳足迹国家标准，服务外贸出口新优势。包括制定汽车、电子产品、家用电器等回收拆解标准，研究制定农用机械零部件回收利用相关标准。开展退役光伏设备、风电设备、动力电池回收利用标准研制，加大新能源产品设备的绿色设计标准供给，加快研制再生塑料、再生金属标准。

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二、【以旧换新】商务部：汽车报废更新补贴申请量呈现加快增长态势

8月6日消息，据商务部汽车以旧换新信息平台统计，截至7月30日，全国汽车报废更新补贴申请已突破41万份。上半年，据商务部数据，全国报废汽车回收277.8万辆，同比增长27.6%。

会议指出《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》对汽车、家电、电动自行车以旧换新和家装厨卫“焕新”等工作做出新的部署，将进一步放大政策成效，释放潜在消费需求，巩固和增强经济回升向好态势。

会议强调，要充分认识加力支持消费品以旧换新重要意义，准确把握政策要求，稳妥有序做好新旧政策过渡、央地政策衔接。

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三、上海市：鼓励柴油客车提前淘汰补贴政策 促进国Ⅲ、国Ⅳ标准柴油客车的提前淘汰更新

《通知》中计划到2027年底前，本市公交车、出租汽车全面实现新能源化，年均更新车辆超过总量的9%，累计更新公交车6200辆、出租汽车1.1万辆；基本淘汰机场港口内使用的国Ⅱ排放标准及以下的非道路移动设备和国Ⅳ排放标准及以下的非道路移动车辆，累计更新或新增非道1600台；全面淘汰国Ⅲ排放标准柴油营运货车，基本淘汰国Ⅳ排放标准柴油营运货车，累计更新或新增货车5万辆。

01 加快客运车辆更新升级

加快在用老旧客车淘汰，从2024年7月起实施国Ⅲ标准柴油客车外环限行，用好鼓励柴油客车提前淘汰补贴政策，促进国Ⅲ、国Ⅳ标准柴油客车的提前淘汰更新，年均更新客车700辆左右。加大城市客运车辆新能源化替代力度，加快推动新能源市内包车发展，积极鼓励新能源长途客运车辆试点及氢燃料电池车辆开展示范应用。

02 推动柴油货运车辆以旧换新

加强柴油货车污染治理，进一步推动城市空气质量改善。严格实施国Ⅲ标准柴油货车全市限行措施，加强执法，推进国Ⅲ标准柴油营运货车全面淘汰。研究启动国Ⅳ标准柴油货车限行管控，2024年、2025年、2026年分别启动外环限行、郊环限行、全市限行。出台鼓励国Ⅳ标准柴油车提前报废财政补贴政策，大力推进国Ⅳ标准柴油货车淘汰更新。加快推进老旧柴油货车报废更新，年均更新或新增货车1.3万辆左右。

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四、河南省郑州市商务局关于提高汽车以旧换新标准的公告

《公告》对按照《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号)要求，报废符合条件旧车并购买符合条件新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。对已提交申请且符合补贴条件的消费者，按照调整后的补贴标准执行。

郑州市经河南省商务厅资格认定的报废机动车回收拆解企业名单

1、郑州三联报废汽车回收拆解有限公司

2、郑州市中原商再生资源有限公司

3、河南省中联再生资源集团有限公司

4、河南复兴废旧物资回收有限公司  

5、河南省金图报废机动车回收拆解有限公司

6、郑州瑞科利再生资源回收有限公司

7、登封市钰峰再生资源回收有限公司

8、郑州中亚再生资源有限公司

9、河南佰文弘通再生资源有限公司

10、河南迅易达再生资源有限公司

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五、河北省承德市报废机动车回收拆解行业投资建设预警

承德市目前取得拆解资质企业4家，分别为承德嘉泽报废汽车回收拆解有限公司、承德顺邦再生资源回收利用有限公司、宽城满族自治县晟瑞报废机动车拆解有限公司、卓凯报废汽车回收拆解（承德）有限公司，年拆解能力合计4.5万辆。为避免盲目投资、重复建设造成产能过剩、资源浪费，请有意向投资该行业的企业和个人，要了解当地汽车保有量及已有报废机动车回收拆解企业产能，认真做好可行性研究，充分考虑市场竞争等因素，谨慎投资，防范经营风险。

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六、福建省福安市报废机动车回收拆解行业道路交通安全综合治理固本培元“六大提升行动”工作方案

《通知》目标任务：严厉打击非法回收、拆解、倒卖报废机动车及报废机动车“五大总成”等违法违规行为，进一步规范我市报废机动车回收拆解市场秩序，全面提升行业安全水平，有效预防和减少各类道路交通事故发生，确保全市商务领域道路交通安全形势持续稳定。

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七、安徽省宿州市商务局关于规范全市报废机动车回收拆解行业管理的通告

一、国家对报废机动车回收拆解企业实行资质认定制度。未经省级商务主管部门资质认定，严禁从事报废机动车回收拆解活动。

二、企业如有意向开展报废机动车回收拆解业务，建议在项目前期进行充分市场调研并积极向当地商务部门进行相关政策咨询，按流程进行申报。

三、资质企业的分支机构只可进行回收业务，不可对车辆进行拆解。回收拆解企业分支机构对报废机动车进行拆解的，由相关部门责令改正，并处3万元罚款；拒不改正或者情节严重的，吊销回收拆解企业的《资质认定书》。

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八、新疆喀什地区危险废物收集利用处置设施建设投资引导性公告

截至公告发布日，全地区现有危险废物经营单位39家，已基本具备综合收集、利用、处置等经营能力。建议投资者理性判断喀什地区危险废物收集利用处置市场，在投资建设危险废物收集利用处置项目时，充分做好项目可行性论证和市场调研，防范投资风险，避免产能闲置。