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【CELVE周报】2023年第四十二周报废车产业十大新闻事件(精华版)

发布时间:2023-10-20   来源:CELVE   点击数:58240次

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2023年第四十二周报废车产业十大新闻事件

(精华版)

2023第40期(总172期)10月16日-10月20日


一、第三届“一带一路”国际合作高峰论坛绿色发展高级别论坛在京举办

10月18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举办高级别论坛,嘉宾围绕互联互通、绿色发展、数字经济主题进行深入交流。同时发布了三项绿色发展行动计划,与会嘉宾表示,这将有力加强绿色“一带一路”建设的顶层设计。

这三项行动分别是:“一带一路”绿色发展北京倡议、绿色发展投融资合作伙伴关系,以及中亚区域绿色科技发展行动计划。

“一带一路”绿色发展北京倡议,倡导各方加强应对气候变化、污染防治、绿色基础设施、绿色能源、交通、金融等领域合作,深化“一带一路”绿色发展伙伴关系。

中国能源结构加速绿色转型,生态环境质量持续改善,积极参与并引领全球环境治理,为共同构建人与自然生命共同体,推动全球可持续发展作出了中国贡献。要进一步提升绿色发展支撑能力,建立绿色发展投融资合作伙伴关系,推进绿色基建、绿色交通等重大合作项目落地见效,拓展绿色科技、绿色产业、绿色贸易合作。要进一步强化绿色能源投资和技术合作,助力共建国家能源绿色低碳转型。

链接:https://www.crracelve.com/hangye_x-14874-1.html


二、国家认监委关于发布《新能源汽车动力电池梯次利用产品认证实施规则固定式梯次利用电池》的公告

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根据《市场监管总局 工业和信息化部关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告》(2023年第7号)、《市场监管总局 工业和信息化部关于发布新能源汽车动力电池梯次利用产品认证目录(第一批)和组建新能源汽车动力电池梯次利用产品认证技术委员会的公告》(2023年第41号),国家认监委制定了《新能源汽车动力电池梯次利用产品认证实施规则 固定式梯次利用电池》,现予以公告,自发布之日起实施。 

认证依据标准以发布的梯次利用电池产品相关标准或技术规范为准。本规则适用的2类梯次利用电池产品,其认证依据标准分别如下:

(1)不间断电源用电池组认证依据标准:GB 40165-2021 《固定式电子设备 用锂离子电池和电池组安全技术规范》;YD/T 3768.1-2020《通信基站梯次利 用车用动力电池的技术要求与试验方法第 1部分:磷酸铁锂电池》。

(2)应急电源用电池组认证依据标准:GB 40165-2021 《固定式电子设备用锂离子电池和电池组安全技术规范》。

认证依据的标准原则上应执行最新版本,当需增加、减少适用标准或使用标准的其他版本及条款时,应按照国家认监委发布的适用相关标准要求的公告执行。

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10294-1.html


三、上海市发展和改革委员会等部门关于印发《上海市废旧物资循环利用体系建设实施方案》的通知

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《通知》中开展报废机动车、废旧电子电器产品、废旧动力电池等领域先进拆解利用技术示范推广,发展资源循环利用装备产业。落实再生资源回收经营者备案,加大对未备案企业从事回收业务的监管。强化废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸张、废旧手机、废动力电池等废旧物资回收加工利用行业规范管理。严厉打击非法拆解处理报废汽车、废弃电器电子产品等行为。严厉打击再生资源回收、二手商品交易中的非法交易、假冒伪劣、诈骗等违法违规行为。加强计算机类、通讯类和消费类电子产品二手交易的信息安全监管,防范用户信息泄露及恶意恢复。

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10298-2.html


四、海南省三亚市人民政府关于印发《三亚市危险废物管理办法(试行)》的通知

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第二十九条【废弃电池、废矿物油的污染防治】机动车、电动自行车及配套电池的生产者、销售者通过售后服务、维修、拆解等渠道回收的废弃电池属于危险废物的,应当提供或者委托给有危险废物经营许可证的单位利用、处置。

机动车、电动自行车维修企业办理机动车维修经营备案手续时,应当有明确的危险废物污染防治措施和管理制度,具备符合条件的危险废物专用贮存设施、场所。

机动车、电动自行车所有人、使用人对机动车、电动自行车维修活动中产生的废铅蓄电池、废矿物油等危险废物,应当自行或者通过维修企业交有危险废物经营许可证的单位回收利用、处置。

废旧机动车、电动自行车、废弃电器电子产品拆解单位应当对拆解过程中产生的危险废物分类收集、贮存,交有危险废物经营许可证的单位回收利用、处置。

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10305-2.html


五、四川省成都市生态环境局等部门关于印发《成都市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理攻坚战实施方案》的通知

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《通知》中到2025年,成都市新能源汽车保有量达到80万辆,淘汰国三及以下排放标准老旧汽车24万辆,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%;铁路货运到发量较2020年提升30%;柴油货车排放检测合格率超过92%,氮氧化物排放量下降12%。

通过经济激励、限行管控、执法监管等方式多措并举推进老旧车辆淘汰,2023年起分阶段、分区域、分步骤实施国三及以下老旧汽车限行管控措施,逐步加严货车入城管控政策 ,2025年起成都绕城高速 G4202内基本使用新能源货车 (无新能源替代车型的和应急车辆除外),推进淘汰国四排放标准柴油货车。

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10301-2.html


六、江西省生态环境厅等部门关于印发《江西省推动职能部门做好生态环境保护工作的实施意见》的通知

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《通知》中加强报废汽车回收拆解行业管理、再生资源回收体系建设,配合有关部门和单位做好机动车燃油的供应管理、油品升级和油气回收,以及餐饮油烟污染、机动车尾气排放、挥发性有机物污染防治工作。推动绿色商场创建,鼓励优先采购使用绿色产品认证和可降解产品标识的包装物产品。督促指导经济技术开发区相关单位强化生态环境保护责任,落实生态环境保护、污染防治各项措施。

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10311-2.html


七、河南省开封市:大力倡导绿色低碳消费 建立动力电池回收管理利用体系

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《通知》中进一步释放出行消费潜力。紧抓国家新能源车购置税年内全免、我省购车补贴政策窗口期,举办各类汽车展会,支持购买使用新能源汽车。加快活跃二手车市场,推动二手车流通企业规模化、规范化,完善报废机动车回收利用体系,促进汽车梯次消费、循环消费。积极发展绿色低碳消费市场。扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流等领域应用,建立动力电池回收管理利用体系,拓展换电和电池租赁服务。

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10292-2.html


八、辽宁省营口市报废机动车回收行业产能预警

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