欢迎来到CELVE,报废机动车回收拆解与再利用信息网
新车置换

【以旧换新】政策利好显现 汽车以旧换新成绩亮眼

发布时间:2024-07-08   来源:中国政府采购报   点击数:33168次

【以旧换新】政策利好显现 汽车以旧换新成绩亮眼

从7月1日起,汽车以旧换新的车主,可在网上办理汽车注销手续了。这是公安部为便利申领汽车以旧换新补贴等手续推出的新举措。今年以来,多部门合力推动汽车以旧换新。数据显示,不到2个月的时间,商务部汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请已突破11万份。

政策频频发力

今年,国家层面大力推动消费品以旧换新政策,汽车作为大宗消费品,成为以旧换新的“重头戏”。

3月13日,国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出“促进汽车梯次消费、更新消费”“组织开展全国汽车以旧换新促销活动”等要求。

3月27日,商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》,明确了汽车等消费品以旧换新的具体任务。

3月28日,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,优化汽车贷款最高发放比例,金融机构可自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。

4月24日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,安排资金对汽车报废更新给予定额补贴,鼓励有条件的地方对汽车置换更新给予补贴。

6月24日,国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》,其中提出,“拓展汽车消费新场景,鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标;通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新;鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。”

目前,全国31个省(区、市)印发本地区大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案,还有23个地方出台政策支持汽车置换更新。

从结果来看,以旧换新政策有力地推动了汽车消费升温。记者梳理各地汽车以旧换新最新数据发现,5月,北京市报废汽车回收6228台,吉林省报废机动车回收2.2万台。截至6月21日,广东省已实现汽车以旧换新2.1万辆,销售额40亿元。截至6月23日,湖北省汽车报废更新补贴申请量3105份,汽车置换更新补贴申请量8651份。截至6月底,浙江省汽车报废更新补贴申请量3844份,山东省汽车报废更新补贴申请量23972份。

商务部数据也显示,截至6月25日中午12点,商务部汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请约11.3万份,汽车以旧换新申请量呈现加快增长态势。

多部门协同推动

为了推进汽车以旧换新顺利进行,各部门合力推出一系列举措,让消费者“去旧更容易、换新更愿意”。

“我们安排资金对汽车报废更新给予定额补贴,鼓励有条件的地方对汽车置换更新给予补贴。人民银行、金融监管总局调整汽车贷款最高发放比例要求,为金融机构推出购车‘零首付’政策提供了制度支撑;研究优化新能源汽车保险定价机制,着力破解新能源汽车上险难、出险贵等问题。” 商务部消费促进司司长徐兴锋介绍道。

从中央财政看,财政部向各地下达了中央财政汽车报废更新补贴预拨资金64.4亿元。各地也加强资金支持,截至6月25日,已安排约90亿元汽车以旧换新支持资金。

此外,为便利消费者申领汽车以旧换新补贴,商务部开发建设了汽车以旧换新信息平台,在微信、支付宝、抖音和银联云闪付上线汽车以旧换新小程序,实现补贴申请一口提交、一网联审,群众还可以实时查询审核进度。

公安部在“交管12123”APP上增加网上下载机动车注销证明电子版功能,方便车主办理汽车注销手续。

针对企业反映的以旧换新中存在的问题,国家税务总局明确,资源回收企业可以向自然人报废产品出售者“反向开票”,以解决废旧汽车回收企业税前扣除凭证问题。

在金融信贷支持上,商务部联系了“工农中建交”,以及平安、邮储等10家银行机构参与汽车以旧换新,推出乘用车购车贷款“零首付”、降低贷款利率、提前还款减免违约金等优惠举措。

车企也积极响应,推出各种优惠。东风岚图汽车销售人员陈大福告诉记者:“新能源汽车发展需要政策的大力支持。目前,汽车以旧换新工作进行得不错,购买岚图汽车的消费者在车企给予最高3万元的优惠外,还可以叠加享受政策补贴1万元。”

“根据初步统计,主要汽车生产企业安排汽车以旧换新等支持资金超400亿元;部分品牌车型让利幅度高达数万元。”徐兴锋表示,汽车以旧换新补贴还可与新能源汽车购置税减免、相关金融优惠、企业让利等叠加享受。

在政策的大力支持和各方的合力推动下,全国汽车以旧换新成效明显。数据显示,5月,全国汽车零售227.1万辆,同比增长8.7%,其中新能源乘用车零售量同比增长38.5%;二手车交易量158.5万辆,同比增长5.9%;5月,报废汽车回收量52.3万辆,同比增长55.6%。

(来源:中国政府采购报)

1
分享到:
版权声明

  凡本网注明“来源:CELVE,报废汽车产链专业服务平台"的所有作品,均为报废机动车回收拆解与再利用信息网合法拥有版权或有权使用的作品,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布。

  已经本网授权使用作品的媒体、网站和个人,应在授权范围内使用,并注明“来源:CELVE,报废汽车产链专业服务平台”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

  凡本网注明“来源: XxXx (CELVE,报废汽车产链专业服务平台)”的文字、图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

扫一扫,加关注
我要报废汽车,已有 2087 人填写了报废需求